كواليس غرق يخت صقلية.. النوم ربما يكون سبب وفاة 7 أشخاص بينهم بيل جيتس بريطانيا
اليوم الاخباريرغم العثور على جثامين المفقودين السبعة فى عملية البحث التي استمرت منذ يوم الاثنين الماضى بعد غرق يخت فاخر قبالة ساحل صقلية فى إيطاليا، لا تزال هناك الكثير من التساؤلات التي لم تتم الإجابة عليها بعد لاسيما بعد العثور على جثمان قطب التكنولوجيا البريطاني مايك لينش، المعروف بلقب بيل جيتس بريطانيا وابنته صاحبة الـ18 عاما.
وقال رافاييل كامارانو المدعي العام في القضية إن الركاب السبعة الذين لاقوا حتفهم ربما لم يتمكنوا من الهروب من اليخت لأنهم كانوا نائمين. وأشار إلى أن الضحايا "كانوا نائمين بينما لم يكن الآخرون (22 شخصا) كذلك".
وسُئل عما إذا كان هناك أي شخص متاح في ذلك الوقت لتنبيههم. ومن خلال ترجمة المؤتمر الصحفي، قال كامارانو: "هذا هو بالضبط ما نحاول التأكد منه من التصريحات التي أدلى بها الناجون أثناء استجوابهم - وهي نقطة أساسية في التحقيق بالطبع".
وأوضحت صحيفة الجارديان البريطانية إنه تم العثور على ست جثث تم انتشالها من الحطام في كبائن على الجانب الأيسر من اليخت، وفقًا لرئيس خدمة الإطفاء في باليرمو. ثم عثر على جثمان هانا، ابنة قطب التكنولوجيا الجمعة.
وقال جيرولامو بينتيفوليو إن الجزء الخلفي من السفينة غرق قبل أن ينقلب كل شيء على جانبه الأيمن.
وقال: "من الواضح أن اليخت انحرف إلى اليمين ومن الواضح أن [الأشخاص] حاولوا الذهاب إلى الجانب الآخر ثم لجأوا إلى كبائنهم".
وأضاف "لقد عثرنا على أربع أو خمس جثث في الكابينة على اليسار وكان هناك جثة أخرى في الكابينة الثالثة على اليسار أيضًا، ومن الواضح أنهم كانوا في الجزء العلوي من الحطام."
وأعلن المدعي العام في تيرميني إيميريسي فتح تحقيق في جريمة قتل غير عمد في وفاة سبعة أشخاص. وقال المسئولون إن يخت بايزيان يعتقد أنه انقلب بعد أن ضربته عاصفة رعدية وسط عاصفة.
وقال رئيس فرقة الإطفاء في باليرمو في المؤتمر الصحفي إن عمليات انتشال حطام البايزيان شملت 123 غطسة بإجمالي أكثر من 70 ساعة من الغمر.
وقال بينتيفوليو فياندرا إن الغواصين كانوا يعملون في ظل رؤية ضعيفة للغاية و"بيئة مقيدة للغاية" حول الحطام.
وقال المسئولون فى مؤتمر صحفي عقد للكشف عن آخر تطورات القضية، إن الناجين من الغرق تم إنقاذهم بواسطة يخت قريب. وأوضحوا إن خفر السواحل تلقى تنبيهًا في حوالي الساعة 4.32 صباحًا بالتوقيت المحلي وأرسل قاربًا، لكن اليخت غرق بحلول الوقت الذي وصلوا فيه.
وأضافوا إن عددًا من الأشخاص تمكنوا من الصعود إلى قارب نجاة وأنقذهم يخت هولندي كان على بعد حوالي 150 مترًا. وفي المجموع، نجا 22 شخصًا من الحادث.
وسُئل المسئولين عما إذا كان هناك صندوق أسود أو معدات أمان أخرى على متن السفينة. وقال المدعى العام كامارانو: "لم نحصل على معلومات دقيقة عن الصندوق الأسود. كان من الصعب للغاية الدخول إلى بعض الكبائن واليخت نفسه. ستركز المرحلة الأولى من هذا التحقيق بالتأكيد على تأكيد وجود مثل هذه الأشياء. لا يمكننا الكشف عن أي شيء في هذه المرحلة ولكن الحقائق ستتأكد من خلال البحث اللاحق بين الحطام".
وقال الأميرال البحري رافاييل ماكودا ، مدير البحرية في غرب صقلية إن الطقس في الساعات التي سبقت الغرق كان "غير طبيعي" ولكن لم يكن هناك ما يشير إلى أن مثل هذا "الوضع المتطرف" قد ينشأ.
وقال: "كما ترون من الإنترنت، كانت هناك توقعات [ب] رياح بقوة خمس درجات من الشمال الغربي والغرب وتنبيه بعاصفة. لكن لم يكن هناك تنبيه بإعصار. هناك سفن يمكنها مراقبة هذه الأحداث وكان المرء ليعتقد أن القبطان كان سيتخذ الاحتياطات اللازمة".
وأضاف أنه لم يتضح بعد المدة التي ستستغرقها عملية انتشال حطام اليخت من قاع المحيط، موضحا أن المياه في المنطقة التي غرقت فيها السفينة يبلغ عمقها نحو 50 مترا وإن انتشالها سيكون مسئولية أصحابها.
وقال "كل شيء يعتمد على توافر الملاك والإطار الزمني لانتشال الحطام. بالطبع يجب تقديم كل ذلك إلى سلطات الموانئ وبالتوازي بالطبع ستكون هناك نتائج التحقيق وعندها فقط سنكون قادرين على الموافقة على العملية. لكن المرحلة الأولية التي طلبناها كانت انتشال الحطام وبعد ذلك يمكننا المضي قدما في الباقي".
وأضاف أن انتشال خزانات وقود القارب سيكون أولوية بسبب تأثيرها البيئي المحتمل.