حكاية 10 تريليون دولار
( حكاية 10 تريليون دولار. )
#نشرت بالمقال السابق نقلا عن موقع Africa Facts Zone بعض الإنجازات التي تمت والتي يفترض اكتمالها عام 2050 ، وقد يكون بعضها مبالغا فيه
#تعالوا نعمل سويا كشف حساب لما تم بالسنوات السابقه .. علشان نشوف فلوسنا راحت فين :
1- في قطاع المطارات : تم بالفعل افتتاح مطارات «سفنكس الدولي، برنيس، البردويل، العاصمة الإدارية الجديدة، توسعات شرم الشيخ، و توسعات مرسى علم، و توسعات الغردقة، والعلمين الجديدة» ، وفي القريب سيتم افتتاح مطار رأس الحكمة الدولي ، وتطوير مطار القاهرة لمضاعفة حجم استيعابه للركاب
- يعني بنتكلم عن 8 مطارات حاليه و2 قريبا ما بين بناء من الصفر أو مضاعفة للحجم والسعه من إجمالي 56 مطار منتظر دخولهم 2050
2- في قطاع الطرق فقد تم عمل 7 ألاف كم من الطرق الحديثة من إجمالي 40 ألف كم منتظر دخولهم عام 2050
3-بالنسبة للأراضي المستصلحة الجديدة فقد كان هناك تباطؤ واضح حتى 2021 حيث بلغت الأرض المستصلحة الجديدة 674 ألف فدان فقط ، لكن الرقم تضاهف بشكل ملحوظ لاحقا بعد العودة لعدة مشاريع كانت معطله وتم افتتاح مليون فدان هذا العام فقط ترتفع حتى 2027 لـ 4.5 مليون فدان ... حيث تعمل الحكومة بجهد خيالي في استصلاح أراضي في :
- سيناء بمساحة حوالي 456 ألف فدان
- الدلتا الجديدة بمساحة 2.2 مليون فدان
- سيوة بمساحات تصل لـ 700 ألف فدان
- غرب المنيا بمساحة تصل لـ 900 ألف فدان
-الداخلة بمساحة 200 ألف فدان تصل لاحقا لـ 600 ألف فدان
- توشكى بمساحة 600 ألف فدان تصل لاحقا لـ 1.1 مليون فدان
- دلتا سونو غرب أسوان بمساحة 850 ألف فدان
-شرق العوينات بمساحة 220 ألف فدان ترتفع لاحقا لمليون فدان
جميع ما سبق ذكره لا يتجاوزوا 8 مليون فدان لن نرى سوى نصفهم تقريبا خلال 3 أعوام ، والباقي مطولين معانا شويه
4- بالنسبة للعواصم الجديدة فقد رأينا بالفعل افتتاح عدة عواصم عملاقة زي: العاصمة الإدارية والعلمين وفي انتظار افتتاح الجلالة ورأس الحكمة وشرق بورسعيد .. وكل منهم تعد وحدها عاصمة جديدة لمصر
5- بالنسبة لسكك القطارات الحديثة السريعه فالعمل يتم حاليا في 1975 كم من السكك الحديد التابعه لسيمنز في 3 خطوط والرابع لم يتم البدء فيه بطول 280 كم ما بين بورسعيد والاسكندرية ، من إجمالي 3800 كم من الخطوط السريعه مرتقب دخولهم حتى 2050
6-بالنسبة للمدن الجديدة التي تم افتتاحها بمصر فقد شهدنا عدة مدن جديدة مثل (العاصمة الإدارية الجديدة - العلمين الجديدة - المنصورة الجديدة - شرق بورسعيد - ناصر بغرب أسيوط - غرب قنا - الإسماعيلية الجديدة - رفح الجديدة - مدينة ومنتجع الجلالة - الفرافرة الجديدةـ - العبور الجديدة - توشكى الجديدة - شرق العوينات).... ولكن لسه لم نصل للأربعون مدينة جديدة والمرتقب ان يكون جزء كبير منهم بغرب مصر
7- بالنسبة للموانئ الجديدة فقد تم افتتاح 3 موانئ جديده وتوسعه وزيادة قدرات 15 ميناء أخر ، ومعنى كده أن لسه 9 موانئ أخرين
8- واما المدن الصناعية فقد حدثت طفره بإنشاء 26 منطقة صناعية جديدة بمصر ليصل عدد المناطق الصناعية حتى العام الماضي 147 منطقة صناعية ( الرقم سيرتفع كثيرا خلال سنوات قليله )
وأخيرا نذكر تصريح للسيسي من شهور تحدث فيه أن الحكومة أنفقت 10 تريليونات جنيه (637 مليار دولار حسب سعره قبل التعويم ) على المشروعات فقط، نظرًا لأن الشركات المصرية هي التي نفذت تلك المشروعات باستثمارات كانت يمكن أن تكون أكبر لو نفذتها شركات أجنبية، واستدرك قائلًا :"لو كانت شركات أجنبية هي من نفذت هذه المشروعات كانت التكلفة ستصل إلى 30 تريليون جنيه".
الخلاصة ما حدث بالعشر سنوات العجاف الماضية كان كبيرا بحق ، ولسه الدنيا مكمله لتنفيذ باقي المخطط ( طبعا مستحيل يوصل لرقم 20 نريليون دولار حتى لو تم حساب كل المشاريع الخاصة والدولية التي اقيمت وستقام على أرض مصر حتى 2050 )
... ولكن مين عارف الله أعلم !!
